“好的，尘。”神堡女王·“狂怒姬”费罗莎的信任一如既往。
“我要怎么做？”霉菌女王“黑暗之母”玛哈卡利的心声在吴尘的脑海中响起。或许她也没有想到，幸存太空人倾尽所有竭尽所能的“毁灭神星计划”却是眼前这般结局。
“等下跟你说。”吴尘和费罗莎相伴离开主控室。主控室下方是一条挖空的管道。这里是整座基地中最大的真空区域。
贯穿整颗小行星的真空管道的作用不用说，一定是船坞和空港。
用电磁弹射的方式将外出的飞船弹射出毁灭神星。试想在37倍音速的相对初速度的加成下，太空人的飞船能够以极快的速度飞往采集点，完成采集作业后，在预定的航线上等待毁灭神星抵达，由管道电磁力形成的“无形阻拦索”捕获。
不得不说，整个弹射和捕获的过程都相当精妙。也是吴尘从未见过的本剧情时空的特色。
尤其是捕获飞船的过程。就像是“竹筒套蜻蜓”的小游戏。
完成外出采矿作业的飞船在前方轨道上低速飞行。稍后赶到的毁灭神星挖空的管道空港会直接从飞船身上套过去。类似一节节的“竹节”，间隔着设置的电磁场，会一道道的接力张开“无形阻拦索”，将飞船捕获。多次接力的目的是为了确保整个过程中人员的绝对安全。不会因为用力过猛而伤害飞行员，更不会因为用力不足而导致捕获失败。
与地球的相对运行速度约为12.59千米/秒的毁灭神星的轨道速度大约为30.73千米/秒。
现今为止，现实世界人类最快的宇宙飞船速度为16.672千米/秒，也就是第三宇宙速度（Third Cosmic Velocity）。指从地球起飞的航天器飞行速度达到约16.7千米/秒时，无需后续加速就可以摆脱太阳引力的束缚，脱离太阳系进入更广袤的宇宙空间。这个从地球起飞脱离太阳系的最低飞行初速度就是第三宇宙速度。
事实上太空人为了“毁灭神星计划”，制定了最科学的步骤。并在执行过程中不断修正，精益求精。从先期冒险着陆的太空人小队，到后续不断赶到的大部队，幸存的太空人都为这颗被寄予厚望的小行星，倾注了毕生的心血。
每一次计划的执行，都是一次舍生忘死的太空壮举。
大约每7年光临地球一次的毁灭神星的上一个“窗口期”，在太空人的全力操控下，成功穿越了重力锁眼。
“重力锁眼（Gravitational keyhole，或Resonance keyhole）”是太空中的一个小区域，该区域因为行星重力影响，可能使轨道通过该区域的小行星改变轨道，甚至让小行星在下一次轨道周期中撞上行星。重力锁眼是相对于广大太空的天体可能经过的相对较小空间，并且与形状无关。当小行星飞掠过行星附近时，行星的重力会对小行星产生牵引作用，并使小行星从原来的路径偏转而改变轨道。轨道的改变量取决于小行星和行星的最近距离，以及小行星与行星质量，越接近行星的小行星轨道改变越大。如果一颗小行星在特定距离下经过一颗行星后轨道有特定的改变量，该小行星可能就会在下次飞掠该行星时撞上该行星。导致撞击发生的距离取决于重力锁眼的位置。
成功穿越重力锁眼，为下一个“窗口期”的最终执行，奠定了坚实的基础。
原本一切都在向着既定目标前进。可黎明前的黑暗却成为压死骆驼的最后一根稻草。
或许，就是某个不经意间的一个念头升起：我们完成计划，能赢回什么？
早已不适人类生存被剥皮的地球？
还是被吞噬殆尽的种族？
所以，结局我就不看了，伙计们。
从驾驶小黑鸟降落在毁灭神星的那一刻开始。这些没在主线剧情中展现，甚至吴尘如果没有选择前来一探究竟就会错过的“太空人的支线”，那些能够藏下一头魔鬼的海量细节，无不让神堡女王·“狂怒姬”费罗莎叹为观止。
谁能想，太空人就地取材，用“电磁真空管道”的方式打造了一座实用且高效的太空港。
正如『真实是想象的载体（Reality is the carrier of imagination.）』。
我们不禁要问，太空人的科技有没有现实的依据？
当然是有的。那就是作为现实世界的前沿科技已经初见雏形的“真空管道高速列车”。
比起要在地球上大费周章的建造一条密封的管线，再抽空其中的空气来尽可能的减少阻力，让列车获得最大速度。在太空环境下一切都变得容易。挖掘空港的同时，珍贵的矿石被提炼，普通的岩石用于建造。再时不时的外出，开采散落在轨道周围的陨石和小行星后返航。
为了防止错过对接窗口期而导致返航失误。太空人还在毁灭神星的公转轨道上与九大行星比邻的位置，安置了“中继加速站”。
中继加速站除了自身拥有的电磁弹射推力，还能利用大行星的引力助推来加速。其基本方法是采取与大行星公转相同的方向进入大行星轨道，利用大行星的公转势能将飞船“甩”出去，获得最大加速。不得不说，太空人将进入太空最低门槛的现有科技发挥到了极致。
“我要怎么做？”霉菌女王“黑暗之母”玛哈卡利的心声在吴尘的脑海中响起。或许她也没有想到，幸存太空人倾尽所有竭尽所能的“毁灭神星计划”却是眼前这般结局。
“等下跟你说。”吴尘和费罗莎相伴离开主控室。主控室下方是一条挖空的管道。这里是整座基地中最大的真空区域。
贯穿整颗小行星的真空管道的作用不用说，一定是船坞和空港。
用电磁弹射的方式将外出的飞船弹射出毁灭神星。试想在37倍音速的相对初速度的加成下，太空人的飞船能够以极快的速度飞往采集点，完成采集作业后，在预定的航线上等待毁灭神星抵达，由管道电磁力形成的“无形阻拦索”捕获。
不得不说，整个弹射和捕获的过程都相当精妙。也是吴尘从未见过的本剧情时空的特色。
尤其是捕获飞船的过程。就像是“竹筒套蜻蜓”的小游戏。
完成外出采矿作业的飞船在前方轨道上低速飞行。稍后赶到的毁灭神星挖空的管道空港会直接从飞船身上套过去。类似一节节的“竹节”，间隔着设置的电磁场，会一道道的接力张开“无形阻拦索”，将飞船捕获。多次接力的目的是为了确保整个过程中人员的绝对安全。不会因为用力过猛而伤害飞行员，更不会因为用力不足而导致捕获失败。
与地球的相对运行速度约为12.59千米/秒的毁灭神星的轨道速度大约为30.73千米/秒。
现今为止，现实世界人类最快的宇宙飞船速度为16.672千米/秒，也就是第三宇宙速度（Third Cosmic Velocity）。指从地球起飞的航天器飞行速度达到约16.7千米/秒时，无需后续加速就可以摆脱太阳引力的束缚，脱离太阳系进入更广袤的宇宙空间。这个从地球起飞脱离太阳系的最低飞行初速度就是第三宇宙速度。
事实上太空人为了“毁灭神星计划”，制定了最科学的步骤。并在执行过程中不断修正，精益求精。从先期冒险着陆的太空人小队，到后续不断赶到的大部队，幸存的太空人都为这颗被寄予厚望的小行星，倾注了毕生的心血。
每一次计划的执行，都是一次舍生忘死的太空壮举。
大约每7年光临地球一次的毁灭神星的上一个“窗口期”，在太空人的全力操控下，成功穿越了重力锁眼。
“重力锁眼（Gravitational keyhole，或Resonance keyhole）”是太空中的一个小区域，该区域因为行星重力影响，可能使轨道通过该区域的小行星改变轨道，甚至让小行星在下一次轨道周期中撞上行星。重力锁眼是相对于广大太空的天体可能经过的相对较小空间，并且与形状无关。当小行星飞掠过行星附近时，行星的重力会对小行星产生牵引作用，并使小行星从原来的路径偏转而改变轨道。轨道的改变量取决于小行星和行星的最近距离，以及小行星与行星质量，越接近行星的小行星轨道改变越大。如果一颗小行星在特定距离下经过一颗行星后轨道有特定的改变量，该小行星可能就会在下次飞掠该行星时撞上该行星。导致撞击发生的距离取决于重力锁眼的位置。
成功穿越重力锁眼，为下一个“窗口期”的最终执行，奠定了坚实的基础。
原本一切都在向着既定目标前进。可黎明前的黑暗却成为压死骆驼的最后一根稻草。
或许，就是某个不经意间的一个念头升起：我们完成计划，能赢回什么？
早已不适人类生存被剥皮的地球？
还是被吞噬殆尽的种族？
所以，结局我就不看了，伙计们。
从驾驶小黑鸟降落在毁灭神星的那一刻开始。这些没在主线剧情中展现，甚至吴尘如果没有选择前来一探究竟就会错过的“太空人的支线”，那些能够藏下一头魔鬼的海量细节，无不让神堡女王·“狂怒姬”费罗莎叹为观止。
谁能想，太空人就地取材，用“电磁真空管道”的方式打造了一座实用且高效的太空港。
正如『真实是想象的载体（Reality is the carrier of imagination.）』。
我们不禁要问，太空人的科技有没有现实的依据？
当然是有的。那就是作为现实世界的前沿科技已经初见雏形的“真空管道高速列车”。
比起要在地球上大费周章的建造一条密封的管线，再抽空其中的空气来尽可能的减少阻力，让列车获得最大速度。在太空环境下一切都变得容易。挖掘空港的同时，珍贵的矿石被提炼，普通的岩石用于建造。再时不时的外出，开采散落在轨道周围的陨石和小行星后返航。
为了防止错过对接窗口期而导致返航失误。太空人还在毁灭神星的公转轨道上与九大行星比邻的位置，安置了“中继加速站”。
中继加速站除了自身拥有的电磁弹射推力，还能利用大行星的引力助推来加速。其基本方法是采取与大行星公转相同的方向进入大行星轨道，利用大行星的公转势能将飞船“甩”出去，获得最大加速。不得不说，太空人将进入太空最低门槛的现有科技发挥到了极致。